“飛思卡爾”杯智能汽車競賽以飛思卡爾半導體公司為協辦方，自2006年首屆舉辦以來已經成功舉辦了8屆，得到教育部領導、飛思卡爾公司領導與各高校師生的高度評價，已發展成全國30個省市自治區200余所高校廣泛參與的全國大學生智能車競賽。2008年第三屆被教育部批準列入國家教育質量與教學改革工程資助項目中9個科技人文競賽之一，2009年第四屆被邀申請列入國家教育質量與教學改革工程資助項目。
全國大學生“飛思卡爾”杯智能汽車競賽一般在每年的10月份公布次年競賽的題目和組織方式，並開始接受報名🔼，次年的3月份進行相關技術培訓🦬，7月份進行分賽區競賽，8月份進行全國總決賽👨🏽💼。
全國大學生“飛思卡爾”杯智能車競賽包括光電組、攝像頭組和電磁組，每個隊伍有三個成員。比賽涉及硬件設計👨🏻✈️🧜🏻♀️、軟件設計以及機械設計，參賽成員需要涉獵自動控製、模式識別、傳感器技術、電氣👨🏽🎨、汽車電子、計算機🎐、機械等多個學科的知識，對學生知識融合和實踐動手能力的培養具有良好的推動作用。
我校電子電氣工程學院、機械學院、汽車學院4個隊伍的參賽學生在工程實訓意昂2陳揚老師的指導下，在實訓樓1號樓1349大學生創新實驗室積極備戰。參賽學生們在課余時間裏，全身心投入到智能車設計製作中✅，指導老師也在每天晚上時間積極為學生進行答疑。學生在製作過程中，得到了綜合能力的鍛煉。從不會焊接芯片，到能熟練焊接電路🧘；從不會C語言程序設計，到能熟練編寫微控製器程序📕；從不會機械設計，到能通過3D打印機打印出自行設計的機械零件；從一個人在奮鬥，到一個團隊在奮鬥✈️🟥。在準備過程中，學生們會遇到各種各樣的困難🤽♀️，但每次困難來臨時，大家都互補互助，團結一致，在一起探討解決方案，最終戰勝了挫折。智能車在賽道上一圈又一圈地跑，學生們在賽道旁執著地去思考，為了提高智能車的穩定性和速度🪸。這是一個大家共同學習的過程👨🏻💼，指導老師傳授學生知識，但同時也向學生學習。
